Si el vehículo de tu cliente experimenta alguno de estos síntomas, es posible que se deba a que el motor de su coche sufra una acumulación de carbonilla. Problemas como estos son causados por cantidades excesivas de estas impurezas en el motor. Problemas que incluso pueden empezar muy pronto (a partir de los 15-16.000 km).
Si bien los motores GDI cuentan con más potencia y menos emisiones que los tradicionales motores de gasolina, esto tiene un coste. Así, sin un mantenimiento adecuado, las claras ventajas de estos propulsores no duran mucho. Con el sistema de limpieza BG Platinum ™, los depósitos dañinos se eliminan gracias a la acción de un potente limpiador y la herramienta de aplicación más precisa de todas las que se pueden encontrar en el mercado de la posventa de automoción.
Como te mostramos en las fotos a continuación, los motores de inyección directa de gasolina de hoy acumulan rápidamente grandes depósitos de carbonilla. Sin embargo, el revolucionario servicio del sistema de combustible BG Platinum ™ (BG Platinum™ Fuel System Service) resuelve este problema con un procedimiento de limpieza mejorado.
¿Cuáles son los síntomas?
• Elevado consumo de combustible.
• Rendimiento irregular.
• Baja potencia.
• Pérdida excesiva de aceite.
¿Qué hace BG Platinum™ Fuel System Service?
• Limpia los inyectores de combustible.
• Limpia el cuerpo de aceleración (o cuerpo de mariposa).
• Limpia el colector de admisión.
• Limpia las válvulas de admisión y los puertos.
• Elimina los depósitos de la cámara de combustión.
• Corrige el equilibrio de la mezcla de combustible y aire en el sistema.
¿Qué consigue BG Platinum™ Fuel System Service?
• Restaura la eficiencia de combustible.
• Restaura el rendimiento.
• Restaura la potencia.
• Reduce las emisiones nocivas.
BG Platinum™ Fuel System Service está disponible para distintos motores GDI de inyección directa de gasolina de las marcas Volkswagen/Audi, Ford, Kia/Hyundai, Mini Cooper, Subaru, o General Motors.
¿A qué esperas para probarlo? Tu cliente te lo agradecerá.
