Tratamiento que consta de dos partes formulado para ablandar y eliminar los depósitos que se acumulan en las válvulas de admisión en los motores de gasolina de inyección directa.

Los depósitos acumulados en la punta del inyector, modifican el parámetro de pulverización de combustible, provocando tirones e irregularidades porque el combustible entra en ignición antes de tiempo, llegando a obstruir las válvulas de admisión.

De uso exclusivo profesional.