Dic 22, 2022 | Categoría Principal
¿Sabías que casi 8 de cada 10 automovilistas consideran que los talleres de reparación de vehículos son el agente adecuado para satisfacer la mayoría de sus necesidades de movilidad? Es una de las principales conclusiones de la encuesta realizada por la iniciativa Posventa Plural para la Mobility Race – Carrera del Taller, plataforma sectorial de divulgación de la función social de los empresarios del taller, promovida por la Asociación de Talleres de Madrid (Asetra), y que BG Products-Guaja Trading apoya como patrocinador desde hace ya 5 años.
Pues bien, a la pregunta de qué empresas de la cadena de valor de la automoción están en mejores condiciones para dar cumplida respuesta a las necesidades de movilidad de los ciudadanos, el 78% de los conductores sitúan como primera opción a los talleres de reparación de vehículos, convirtiéndoles en su mayor ‘influencer’ en movilidad.
Entre las principales razones apuntadas por los entrevistados en la encuesta —realizada en el marco de la campaña “Talleres por la Movilidad Sostenible y Segura”—, para decantarse por los talleres destacan tres: su capilaridad o presencia en todo el territorio nacional, incluso en zonas más rurales y despobladas; la relación personal de confianza con sus talleres habituales, auténticos asesores de servicio; y la confiabilidad creciente en la expectativa de servicio de las “marcas” de movilidad en que se están convirtiendo las principales redes de talleres.
Cómo rentabilizar ser un ‘influencer’ para los conductores
El Informe ha recogido las respuestas de casi 400 talleres y más de 400 conductores de España. Y su principal conclusión es que aún queda mucho por hacer para optimizar la comunicación directa y personal que el taller tiene con el automovilista. Todavía no son mayoría los talleres que, de forma sistemática, proponen mejoras adicionales del estado del vehículo, apelando a la seguridad vial y el medio ambiente. En general, bien por “falta de tiempo” o bien por “anticipar que el cliente tendrá dificultades para invertir más en el mantenimiento de su coche”.
Según las conclusiones del Informe “Talleres y Movilidad Sostenible 2022”, el 18,6% de los talleres no propone nunca a su cliente, o muy pocas veces, una revisión o mejora del estado del vehículo distinta a aquella por la que acudió a sus instalaciones. El 65,2% de los reparadores sí hace esa propuesta “de vez en cuando”, un 14,4% la ofrece “bastantes veces” y solo un 0,8% lo hace de forma sistemática. Un 2,9% de los talleres reconoce no hacerlo “nunca”.
Propuestas de mejora más frecuentes
El Informe de la “Mobility Race – Carrera del Taller” aporta también información sobre las propuestas de mejora adicional del estado del vehículo más frecuentemente realizadas por los talleres que sí recomiendan a sus clientes mejorar algún aspecto de su automóvil: revisión de neumáticos (91,9%), amortiguadores (58,4%), frenos (58,1%), escobillas (19,1%), revisión y carga del aire acondicionado (11%), arañazos y pequeños desperfectos de carrocería (2,4%) y tratamientos higienizantes (0,8%)
Prescribir seguridad… y ahorro de carburante: las soluciones de BG Products
Y es que el prescribir desde el taller un mantenimiento responsable del vehículo tiene beneficios directos tanto para el propio taller como para sus clientes. Para el negocio de mantenimiento y reparación de vehículos, por generar más ingresos al aumentar el importe final de la factura y también por consolidarse ante su cliente como su asesor en seguridad y también ‘económico’. No en vano, un buen mantenimiento permite que el vehículo sea más eficiente, lo que impacta directamente en su menor consumo de carburante.
En este sentido, prescribir un servicio como BG Performance Oil Change, permite a los talleres incrementar su facturación y mejorar la satisfacción y fidelidad de sus clientes, que disfrutarán de un servicio que restaura las prestaciones originales de sus vehículos. No en vano, los cambios de aceite mejorados con las soluciones de BG Products:
- Eliminan los depósitos que se forman en válvulas y cámaras de combustión.
- Restauran la compresión en los cilindros.
- Disuelven lodos y barnices.
- Limpian los depósitos de aceite persistentes.
- Restauran el equilibrio y la potencia del motor.
- Mejoran la vida útil de las bujías.
- Limpian los micropasajes en motores de inyección directa de gasolina.
Un servicio BG Performance para cada motor ¡híbridos incluidos!
Y es que BG Products, con sus soluciones, permite al taller ofrecer este servicio a cualquier cliente, independientemente de la motorización de su vehículo, ya que cuenta con productos que cubren las necesidades de todos los vehículos, ya sean con motores gasolina o diésel puros, o bien híbridos eléctricos de gasolina.
Así, BG EPR, tanto para vehículos diésel como gasolina -inyección directa incluida- (y su versión para híbridos), disuelve y elimina los lodos y residuos acumulados en el motor. De este modo, desaparecen los residuos de los anillos del pistón, quedando perfectamente sellada la cámara de combustión y mejorando, por tanto, la compresión de los cilindros.
Después, tras extraer el lubricante usado, si el vehículo es de gasolina, añadimos BG MOA (o su fórmula mejorada, BG MOA Advanced Formula), que además de mejorar las propiedades iniciales del aceite evitará la formación de depósitos y mantendrá las propiedades del aceite durante más tiempo.
En cambio, si se trata de un motor diésel, usaremos BG DOC, que ayudará además a neutralizar los ácidos que dañan al motor y sus componentes, lubricando las piezas y estabilizando la viscosidad del aceite.
A continuación, añadimos el aceite recomendado por el fabricante y concluimos el Servicio BG Performance incorporando BG 245 —diésel— o BG 44K (o su versión Premium) —gasolina—, (o BG Platinum ™ 44K® para híbridos) para una correcta limpieza de los inyectores, aspecto clave para incrementar la eficiencia del combustible proporcionando, además, una mayor durabilidad a los motores.
BG Performance Oil Change: las ventajas
Con los cambios de aceite mejorados de BG Products, limpiamos adecuadamente el sistema de lubricación, aumentando su eficiencia. De este modo, y gracias a una operación rentable para el taller, devolvemos a los motores de combustión sus prestaciones y rendimiento originales, optimizando su consumo y eficiencia, y consiguiendo clientes más satisfechos.
Y es que en BG Products y Guaja Trading trabajamos día a día para ayudar a los negocios de mantenimiento y reparación de vehículos a generar más ingresos, optimizar sus recursos y mejorar su rentabilidad, mientras fideliza clientes ¿Aún no nos conoces?
Nov 3, 2022 | Categoría Principal
Uno de los problemas crecientes del parque automovilístico español, como decíamos en un post anterior, es el exceso de humos de escape en los vehículos. Y es que, entre los principales inconvenientes de los motores diésel, y ahora también en los de gasolina, es el exceso de carbonilla que generan.
No en vano, los propulsores de gasolina modernos, ya sean motores TCE, GDI, THP, TFSI, o cualquier otra denominación, se caracterizan por un incremento en prestaciones (par, potencia…), una reducción de emisiones y una mejora en los consumos.
Sin embargo, tienen como desventaja que generan muchos más residuos en la combustión que los propulsores de gasolina tradicionales de inyección indirecta. De ahí la importancia de su buen mantenimiento para que esto no ocurra. Y para la mejor puesta a punto de los motores de gasolina de inyección directa, BG Products pone a disposición del profesional del taller el servicio BG Platinum®.
¿Por qué generan tanta carbonilla los motores GDI?
Los motores de gasolina modernos acumulan una cantidad mucho mayor de carbonilla que los antiguos en el sistema de admisión, principalmente, en las válvulas. Esto hace que el conductor note una pérdida de potencia, un motor irregular en ralentí o un aumento en los consumos ¿Por qué?
Durante la combustión de los motores diésel o gasolina no se quema todo el combustible y hace que se vaya depositando (en forma de hollín o carbonilla) en las distintas partes del motor y los sistemas contiguos, incluida la válvula EGR, algo que provoca distintos problemas en los vehículos de los clientes del taller llegando a producir, incluso, averías muy graves si no se trata a tiempo.
El exceso de carbonilla en los motores gasolina
Hay una serie de factores que avisan de esta circunstancia: humo más negro de lo habitual, que el coche da tirones, pierde potencia o vibra excesivamente, y/o que hay que llenar el depósito más a menudo porque el coche consume más.
¿Y a qué elementos del motor afecta? Además de al propio motor, los elementos que se ven más afectados son el colector de admisión, los inyectores y la válvula EGR.
Un colector de admisión con exceso de carbonilla hace que cambie el flujo del aire, entrando menos, a mayor velocidad o formando torbellinos, perdiendo potencia y haciendo que el rendimiento del coche baje. Por su parte, si el hollín llega a la cámara de combustión, los inyectores se obstruyen haciendo que el combustible no se distribuya correctamente aumentando el consumo (de combustible y aceite) y, por tanto, se incrementan las emisiones.
¿Y se puede limpiar la carbonilla del coche? La buena noticia para el cliente (y el taller) es que sí.
Cómo eliminar la carbonilla en el taller: la solución de BG Products
Si bien existen diversos métodos en el mercado, más o menos fiables, el profesional del mantenimiento y reparación de vehículos tiene a su alcance uno tan eficaz para los vehículos de tus clientes como productivo y rentable para tu negocio: BG Platinum® Fuel Service.
¿En qué consiste?
BG Platinum para motores de gasolina de inyección directa se apoya en dos herramientas eficientes y fáciles de usar y un kit de limpieza compuesto por dos productos de eficacia 100% probada.
¿Cómo trabaja?
- Limpia inyectores de combustible
- Limpia el cuerpo del acelerador
- Limpia el pleno y la toma de aire
- Limpia las válvulas de admisión y los puertos
- Elimina los depósitos de la cámara de combustión
- Corrige el equilibrio de combustible y aire en el sistema
¿Qué consigue?
- Restaura la eficiencia del combustible
- Restaura el rendimiento
- Restaura la potencia
- Reduce las emisiones nocivas
¿Cómo funciona?
La herramienta de suministro BG Platinum™ dispersa un limpiador de manera efectiva en todos los cilindros. Este limpiador de alta potencia (Air Intake Valve & Combustion Chamber Cleaner – PN 261), cuenta con una mezcla de potentes detergentes que atraviesan los depósitos de carbonilla eliminándolos.
Esta herramienta cuenta con unos adaptadores específicos que aseguran una atomización de pulverización adecuada para una limpieza óptima. Además, su recipiente transparente permite al técnico monitorizar el progreso del servicio.
El servicio BG Platinum® se completa con BG 44K Platinum – PN 208, limpiador CON detergentes de alta calidad que se vierte directamente en el depósito de gasolina para restablecer el rendimiento y el consumo de combustible. Elimina los depósitos en las cámaras de combustión, los colectores de admisión, los puertos y las válvulas y restaura el flujo en los inyectores.
Gracias a su eficacia, se restauran el rendimiento, la potencia y la eficiencia de combustible, además de reducir las emisiones de escape.
Durante el suministro del limpiador con la herramienta BG Platinum se requiere acelerar el motor durante ciertos intervalos. De este modo, para que el servicio sea lo más eficiente posible y el producto llegue a todos los cilindros de forma adecuada, el profesional del taller cuenta con BG REV-IT™ Depresor Acelerador Automático (PN E101-2110) que ayuda a impulsar el producto a través de todos los cilindros.
Así, BG Rev-It™ acelera el motor automáticamente, a las rpm que deseemos y durante los intervalos que marque el servicio para que los técnicos puedan realizar otros tareas de manera segura mientras el servicio está en marcha. Fácil de usar, esta herramienta garantiza la eficacia del servicio y mejora la productividad del taller.
Como ves, en BG Products y Guaja Trading, además de a generar más ingresos y optimizar sus recursos, ayudamos a los negocios de mantenimiento y reparación de vehículos a mejorar su rentabilidad.
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Sep 9, 2022 | Categoría Principal
El sistema de inyección del vehículo está hecho para durar toda la vida útil del automóvil, pero tanto la parte mecánica como la eléctrica de cada inyector son complejas y sensibles, de modo que un mal mantenimiento de este sistema puede provocar serias averías a causa de una acumulación de agua en el depósito, restos de sedimentos o una pulverización defectuosa. Estos factores aumentarán el consumo de combustible, el nivel de emisiones de CO2 e incluso pueden llegar a dañar el motor.
Por el contrario, si el sistema de inyección se encuentra en buen estado, la pulverización y dosificación del combustible serán óptimas, permitiendo que el motor aproveche al máximo su potencia y funcione de forma suave y sin tirones, aportando una lubricación extra al sistema, reduciendo el consumo y las emisiones así como ayudando a evitar la oxidación. Y todo esto es posible restaurarlo en el taller con operaciones sencillas rentables gracias a BG Products.
Mantener en buen estado los inyectores
Los inyectores, debido a la combustión, son muy propensos a acumular suciedad, barnices y depósitos de carbonilla. Estos depósitos acaban provocando una descompensación en la forma en que el combustible es pulverizado y pueden obstruir el inyector. Esto desemboca en un funcionamiento anómalo y errático fácilmente perceptible.
En este sentido, desde el taller podemos recordar y/o recomendar a nuestros clientes algunas buenas prácticas que ayudan a mejorar el estado del sistema de inyección de sus vehículos:
- Usar aditivos de limpieza de inyectores: los combustibles de las principales petroleras del mercado incluyen aditivos que ayudan a eliminar las impurezas que pueden obstruir los inyectores. Sin embargo, estos aditivos no son suficientes. Por eso, podemos recomendar el uso de productos de eficacia probaba, que se añaden al combustible para proteger el sistema de inyección.
- No apurar la reserva: si los posos que se acumulan en el depósito del combustible llegan a la cámara de combustión, forzarán la bomba y obstruirán los inyectores con mayor facilidad.
- No repostar justo tras el llenado de los depósitos en la gasolinera: en teoría, ninguna gasolinera puede vender combustible hasta que pase al menos una hora desde el llenado de los depósitos, pero no siempre lo cumplen. Los camiones cisterna recargan con potencia haciendo que todos los sedimentos que almacena el tanque puedan llegar al depósito de combustible con el repostaje y de ahí al sistema de inyección.
- Cuidado con el biodiesel: este tipo de carburante absorbe agua y humedad que puede acelerar la oxidación y corrosión de los componentes. Con frecuencia además presentan hongos o bacterias que obstruyen y deterioran el sistema de inyección.
- Cambiar el filtro de combustible cuando toca: es el encargado de mantener a raya las impurezas y de retener el agua que hay en el carburante. Es mucho más económico sustituirlo periódicamente que reparar los inyectores. Házselo saber a tu cliente.
- Controlar las revoluciones: circulando por debajo de las 2.000 rpm generamos más carbonilla, provocamos más vibraciones y desgastes prematuros de los elementos que forman el sistema inyector. Asimismo, un motor constantemente revolucionado aumenta la carbonilla y provoca un mayor desgaste del sistema.
La solución de BG Products
Si tu cliente llega al taller con problemas para arrancar (además de revoluciones irregulares e inestables), con un descenso considerable de la potencia, tirones al acelerar, un aumento del consumo sin motivo aparente, o con olores en el habitáculo, o bien emitiendo un denso humo grisáceo, y si, tras las comprobaciones necesarias, descartamos una avería más importante es el momento de BG Products.
Y es que gracias a nuestras soluciones, podrás eliminar, de forma sencilla, los depósitos de impurezas que están provocando el mal funcionamiento de los inyectores, con el uso de limpiadores que eliminan los depósitos y restablecen el rendimiento de los inyectores con una intervención económica (y de óptimo resultado) para el cliente del taller ¿Cómo?
Con el limpiador BG 244, que disuelve los depósitos favoreciendo la limpieza del sistema de inyección, y permitiendo que los inyectores pulvericen de forma correcta y no goteen. BG 244 disuelve la carbonilla favoreciendo la eliminación de ésta en el filtro antipartículas, la válvula EGR y el catalizador. Añadido al depósito de combustible, permanece en el sistema hasta 10.000 km lo que es ideal para reponerlo en cada operación de mantenimiento.
Asimismo, BG Products ha desarrollado BG 245 Limpiador premium (o BG 44K® para motores de gasolina) —también para verter en el depósito de combustible—, que cuenta con detergentes de nueva generación diseñados para limpiar los depósitos más resistentes, como los que se encuentran dentro de los inyectores. De esta forma, BG 245 disuelve y elimina los depósitos de carbonilla que se forman en el sistema, incluyendo inyectores y cámaras de combustión.
Limpieza más profunda de los inyectores
También podemos recomendar una limpieza más profunda con el servicio de inyección diésel, con BG Diesel VIA®, herramienta de limpieza de inyección diésel, y BG Diesel Care, limpiador altamente efectivo que descarboniza de forma rápida y segura los sistemas de inyección diésel.
Gracias a BG Diesel VIA® PN 9700-550 se introduce en el sistema la cantidad exacta de BG Diesel Care para limpiar el sistema de alimentación y recuperar la atomización de los inyectores. Conectado directamente a las líneas de suministro y retorno de combustible por un mecánico profesional, elimina los depósitos que perjudican el rendimiento del motor.
Como ves, BG Products y Guaja Trading ayudamos a los negocios de mantenimiento y reparación de vehículos a generar más ingresos, optimizar sus recursos y mejorar su rentabilidad con operaciones que, además, generan clientes satisfechos ¿Aún no nos conoces?
Ago 12, 2022 | Categoría Principal
El verano es la época del año en la que más aumentan los desplazamientos en carretera, debido al buen tiempo y también por ser el periodo vacacional por excelencia. Por ello, es normal que los servicios de asistencia en carretera se disparen en estos meses, especialmente, julio y agosto, ya sea por avería o accidente. Sólo durante todo el mes de agosto de este 2022, la Dirección General de Tráfico prevé 49 millones de desplazamientos.
Además, según Mapfre, más del 44% de las asistencias por accidente se concentra entre junio y septiembre, y en este mismo periodo el 36% de los incidentes tiene relación con averías en el vehículo. En total, la aseguradora calcula que hasta 3,5 millones de vehículo requerirán asistencia en carretera en agosto.
Y es que la falta de mantenimiento del vehículo, sumado al desgaste propio del uso causan averías que afectan al comportamiento y pueden comprometer la seguridad de sus ocupantes. Por ello, el mantenimiento que todo conductor debe realizar a su vehículo es fundamental para circular con seguridad y comodidad, y para garantizar la eficiencia del vehículo, con consumos de combustible y emisiones contaminantes ajustadas.
En este sentido, como ya hemos insistido en este blog, la labor de prescripción de un buen mantenimiento por parte del taller es clave. Y si ese mantenimiento se realiza con soluciones como las que BG Products-Guaja Trading pone a disposición del taller, esos mantenimientos no sólo protegerán la vida útil del vehículo, sino que mejorarán sustancialmente su rendimiento.
Principales averías en carretera en verano
Batería
Los problemas en la batería son, de largo, las averías más frecuentes en carretera, casi siempre provocadas por descuidos de los conductores. Con una vida útil limitada, entre 3 y 5 años, la batería de un automóvil requiere poco mantenimiento, básicamente, una revisión periódica —aproximadamente cada 10.000 kilómetros o cada año— para comprobar la carga y estar seguros de que no nos va a dejar ‘tirados’.
Aun así, es un elemento que no suele ‘avisar’ antes de fallar, por lo que su comprobación periódica adquiere más importancia. En este sentido, el taller cuenta, gracias a BG Products de soluciones para su mantenimiento como el Limpiador de Bornes – Detector de Fugas PN 485 Bg Battery Cleaner-Acid Detector, es una espuma limpiadora para eliminar la sulfatación en los bornes de la batería y cables, que incorpora un detector que en presencia de ácido, grietas o fugas se vuelve rojo indicando una limpieza o mantenimiento más profundo. O también PN 885 Battery & Cleaner and Leak Detector, líquido limpiador de bornes de batería.
Motor
El ‘corazón’ del coche necesita cuidados periódicos, sobre todo, en lo referente a su lubricación y refrigeración, así como la sustitución de filtros, correas… Por eso, escatimar sus revisiones periódicas puede ocasionar algunos de las daños más graves -y caros- de reparar en un automóvil.
Sin embargo, gracias a BG Products, el cliente del taller puede mejorar la lubricación y refrigeración de su vehículo con dos servicios básicos: el Servicio de Cambio de Aceite (con productos específicos para vehículos gasolina, diésel, incluso, híbridos) y el Servicio de Refrigeración con PN 511 BG Cooling System Sealer (sellador de pequeñas fugas compatible con todo tipo de refrigerantes e inofensivo para las partes metálicas o de goma), PN 540 BG Cooling System Cleaner (limpiador del circuito de refrigeración, que previene fugas y daños en el sistema) y PN 546 BG Universal Super Cool, (que protege contra la formación de espuma, la corrosión y restaura los niveles de protección del refrigerante neutralizando la acidez de éste).
Transmisión y alimentación
Los fallos en estos sistemas suponen el 3,8% y el 2,8%, respectivamente, del total de asistencias según Mapfre. Los principales problemas se pueden encontrar, por un lado, en un fallo por un líquido de la transmisión en mal estado o por problemas en los inyectores.
Para prevenir problemas con el líquido de la transmisión y un sistema más limpio, BG Products permite al taller una completa operación de sustitución del fluido de la transmisión, gracias al Servicio de Transmisión de BG.
Y para unos inyectores en buena forma, el profesional del taller puede optar desde una sencilla limpieza de inyectores (con BG 44K Platinum —motores gasolina—, BG 245 —diésel— o BG 44K for Hybrids —híbridos gasolina—), o bien, un servicio completo de limpieza del sistema de inyección, también con productos específicos dependiendo del tipo de motor (diésel, de gasolina o híbridos).
Alternador, motor de arranque…
Cuando un vehículo presenta defectos de funcionamiento de tipo eléctrico -en el arranque, el alumbrado o los limpiaparabrisas- el origen puede encontrarse en el alternador.
Por su parte, el motor de arranque también puede fallar con el tiempo a causa del desgaste, acrecentado con sistemas como el ‘Start-Stop’. Además, los defectos del motor de arranque hacen ‘sufrir’ a la batería y pueden forzar otros sistemas como la distribución, si se encuentran en malas condiciones.
Asimismo, reventones o pinchazos en los neumáticos, así como fallos en el sistema de alumbrado son también otros de los principales motivos de asistencia en carretera y que pueden ser evitados con un buen mantenimiento del vehículo.
¿Sabes cómo generar más ingresos, optimizar tus recursos y mejorar tu rentabilidad? Descubre a BG Products y Guaja Trading, su importador y distribuidor en España, en este vídeo.
Jul 8, 2022 | Categoría Principal
Cada vez son más los conductores que utilizan todo tipo de remolques como ayuda ‘extra’ para su trabajo diario o para su tiempo libre. En este sentido, las caravanas y roulottes (las diferencias entre ambas son mínimas y radican en detalles como el tamaño o las ventanas) son las ‘reinas’. No en vano, actualmente, hay cerca de 250.000 en España. A esto, podríamos añadir el auge de otros remolques de cierto tamaño (y peso) para transporte de motos, quads o ATVs, motos acuáticas y otras embarcaciones…
Sin embargo, a muchos de esos automovilistas es posible que se les pase un detalle por alto. Y es que disfrutar de las actividades al aire libre aparejadas a esto significa una cosa para su coche: sobreesfuerzo. Y para estar a punto para este trabajo ‘extra’ es fundamental contar con un motor lo más a punto posible, con un mantenimiento preventivo que lo proteja de averías y restaure su potencia y par motor que necesitará para tirar de esos remolques, un trabajo realmente agotador para un vehículo que, en un principio, no está pensado para afrontar este tipo de esfuerzo.
En este sentido, el taller se convierte en un gran aliado para sus clientes con coches con remolques, ya que, gracias a las soluciones que le proporciona BG Products, podemos realizar operaciones de mantenimiento en el taller que mejoran el rendimiento de esos vehículos a los que este verano se les impondrá un trabajo suplementario muy exigente.
Operaciones de mantenimiento para coches con remolques
Estas son cinco operaciones que podemos ofrecer en el taller a nuestro cliente para preparar esos vehículos que circularán con remolques este verano:
Trasmisión
Tirar de un remolque, especialmente una caravana que puede superar los 2.000 kilos en marcha, arriba y abajo por carreteras de montaña con el calor del verano es uno de los trabajos más extremos que podamos imaginar. Esto impone unas exigencias extraordinarias a los componentes de la transmisión.
En este sentido, el taller puede ofrecer un Servicio de transmisión BG. Este comienza, si el vehículo tractor es un 4×4, con el cambio de los fluidos del diferencial delantero y trasero con BG Ultra-Guard®, un totalmente sintético con clasificación API GL-5. Luego, drenaremos el fluido de la caja de transferencia y lo reemplazaremos con BG Synchro Shift II®, lubricante totalmente sintético con clasificación API GL-4 ideal para cajas de transferencia.
Motor
El siguiente paso es el Servicio de rendimiento del motor BG. Primero, se agrega BG Platinum® 44K® al depósito de gasolina (o BG 245 Premium en el del gasóleo). Esto limpia todo el sistema de combustible, incluidos los inyectores, y restaura el rendimiento del motor hasta como si fuera nuevo.
Luego, se agrega al cárter BG EPR®, potente limpiador de motores y eliminador de depósitos. Este elimina todo el barniz y los depósitos de los anillos del pistón, lo que aumenta la compresión y la potencia. Finalmente, después de retirar el aceite de motor viejo y reemplazarlo por aceite nuevo, se agrega BG Advanced Formula MOA® (o BG DOC en motores diésel) para complementar y fortalecer el lubricante.
Frenos
Remolcar cargas pesadas no se trata solo de tirar, también es cuestión de parar. El calor generado al tratar de reducir la velocidad de un conjunto pesado (coche+remolque) puede oxidar el líquido de frenos rápidamente.
Esto equivale a una menor capacidad de respuesta y distancias de frenado más largas. En línea con esto, los líquidos de freno de BG Products proporcionan un rendimiento y una durabilidad inigualables.
Sistema de refrigeración
Mover remolques en un caluroso día de verano incrementa aún más el calor del motor. Este calor tiene que ser bien gestionado por el líquido refrigerante. Y para tener a punto este sistema, el Servicio del Sistema de Refrigeración de BG Products.
Comienza con BG Universal Cooling System Cleaner para eliminar incrustaciones y depósitos minerales duros del sistema. Tras reemplazar el refrigerante viejo por el nuevo, se trata con BG Universal Super Cool® , que incrementa la longevidad del refrigerante y protege los componentes del motor de la formación de ácido y corrosión.
Aire acondicionado
Más allá de la función de conforta del aire acondionado, el sistema de climatización es clave para la seguridad de los conductores. Por eso, su mantenimiento es crucial para obtener aire fresco, algo que nuestros clientes conseguirán con un Servicio de Climatización de BG Products, que asegurará que el nivel óptimo de refrigerante y lubricante del A/C.
Así, BG Frigi-Clean® elimina de manera rápida y efectiva los malos olores, bacterias, moho, esporas, hongos, y desechos que se acumulan en el evaporador. Además, el servicio incluye el uso de un aceite de alto rendimiento, BG Frigi-Quiet® (con dos versiones para gas R-1234yf o gas R-134A). Estos lubricantes previenen la oxidación del sistema, inhiben la humedad, y son capaces, incluso, de detectar fugas.
Estos cinco servicios de mantenimiento no sólo dan tranquilidad al cliente del taller, pues nos aseguramos, además, que los coches con remolques de nuestros clientes estarán protegidos y listos para viajar a cualquier destino este verano. Así, tu cliente sólo tendrá que preocuparse de no olvidar el protector solar.
En BG Products y Guaja Trading seguimos ayudando a los negocios de mantenimiento y reparación de vehículos a generar más ingresos, optimizar sus recursos y mejorar su rentabilidad ¿Aún no nos conoces?
