Cómo ayudar desde el taller al cliente, autónomo o flota, a realizar una buena gestión del mantenimiento de sus vehículos de transporte

Cómo ayudar desde el taller al cliente, autónomo o flota, a realizar una buena gestión del mantenimiento de sus vehículos de transporte

Mantener sus vehículos en buen estado, y a los conductores seguros en la carretera, es esencial para autónomos y flotas de transporte si quieren lograr los objetivos de ventas y servicio de sus negocios. En este sentido ¿qué pueden hacer para mantener sus camiones en un óptimo estado?

Para una flota de camiones es crítico practicar una buena gestión del mantenimiento de sus vehículos para que nada los detenga y sólo paren cuando está previsto, nunca cuando la parada sea tan inesperada como perjudicial para sus negocios.

De este modo, el taller especialista en V.I. se convierte en el mejor aliado de autónomos y gestores de flotas para ayudarles a llevar a cabo esa buena gestión del mantenimiento de los vehículos. Y para proporcionar el mejor mantenimiento, el profesional del taller tiene en BG Products su propio aliado, gracias a soluciones que alargan la vida útil de los camiones y optimizan su rendimiento.

Gestión del mantenimiento de los vehículos de transporte

Un buen mantenimiento de vehículos de transporte debe basarse en practicar una rutina de operaciones periódicas que permitan su cuidado constante. Esta rutina ayudará a mantener seguros vehículos y conductores, y permitirá también que los negocios se mantengan en movimiento y puedan destacar en un mercado en el que cumplir con los plazos de entrega establecidos es crucial.

A medida que avanza la tecnología, los vehículos modernos y sus mecánicas se complican por lo que necesitan de mayores cuidados en comparación con los antiguos. Y para cuidarlos, el autónomo o gestor de flota puede optar por dos tipos de mantenimientos:

Mantenimiento programado: De la misma forma que los controles de salud programados pueden detectar y solucionar problemas médicos menores antes de que vayan a más, el mantenimiento preventivo programado ayuda a prevenir, detectar y reparar pequeños problemas antes de que se conviertan en graves y costosos.

Mantenimiento correctivo: Por otro lado, los controles correctivos (no programados) generalmente ocurren por una avería. Casi siempre son más costosos que las revisiones periódicas y pueden implicar un tiempo de inactividad significativo que podría haberse evitado con el mantenimiento preventivo.

El mantenimiento preventivo

Así, desde el taller no está de más insistir en recordar al cliente profesional del transporte la importancia que tienen los mantenimientos preventivos regulares, pues si el motor del camión está a punto, será más eficiente, consumirá menos y reducirá la posibilidad de averías. Y lo último que desea un autónomo o gestor de flota es una avería que pueda no sólo requerir un importante desembolso sino también unos días de inmovilización, con el consiguiente impacto negativo en el negocio.

Un mantenimiento preventivo que debe incluir, entre otros: cambios de aceite y filtro de motor y del fluido de la transmisión, revisiones de los sistemas de frenado, dirección y suspensión, combustible, refrigeración, alumbrado y señalización, y de escape, revisiones también de soportes de motor y transmisión, de ejes de transmisión o juntas CV, de componentes del sistema eléctrico, revisión de la presión y rotación de los neumáticos…

La gestión del mantenimiento preventivo y BG Products

Gracias a BG Products, estas operaciones de mantenimiento preventivo se pueden complementar con intervenciones que mejorarán el rendimiento de los vehículos, haciéndolos más eficientes y menos contaminantes. Por ejemplo, el taller puede eliminar el hollín y la carbonilla que se apodera del sistema de admisión e inyección de los camiones con Diesel ISC y la herramienta de limpieza del colector de admisión. Con esta operación, ablandamos, fundimos y eliminamos los depósitos de aceite y residuos de combustible no quemados formados por la EGR y la válvula PCV a medida que los gases pasan a través de los conductos de admisión, puertos y válvulas.

Inyección

Asimismo, con BG Heavy Duty Fuel System Performance Restoration eliminaremos los depósitos en los inyectores de los sistemas de combustible de alta presión y, posteriormente, restauraremos, tras un único uso, la eficiencia del combustible. Mientras, gracias a BG EPR® Engine Performance Restoration®  suavizamos, emulsionamos y disolvemos incluso los residuos de combustible más rebeldes que obstruyen los anillos de pistón.

Lubricación

Por otra parte, el profesional del taller puede mejorar cada cambio de aceite en vehículos pesados con BG RF-7 Anticonsumo de aceite, que previene la oxidación y protege las partes internas del motor de la corrosión. Asimismo, acondiciona las juntas para prevenir fugas, aumenta la presión del aceite, y proporciona protección contra el desgaste. También ayuda a sellar los anillos para incrementar la compresión y reducir la fuga de combustible al aceite y viceversa, lo que reduce el consumo de aceite y de carburante, así como los humos de escape.

Refrigeración

Y para un óptimo mantenimiento del sistema de refrigeración de los vehículos de transporte, BG Products cuenta con PN 511 BG Cooling System Sealer (sella pequeñas fugas en los núcleos del radiador y el sistema de refrigeración); PN 540 BG Cooling System Cleaner (limpia el circuito de agentes contaminantes —aceite, minerales, oxidación…—, restableciendo el flujo de refrigerante, evitando el sobrecalentamiento); y PN 546 BG Universal Super Cool (protege contra la formación de espuma y la corrosión, y restaura los niveles de protección del refrigerante neutralizando su acidez).

Los beneficios de una buena gestión del mantenimiento

En definitiva, una buena gestión del mantenimiento optimiza la productividad de las empresas de transporte, minimizando el tiempo de inactividad de los vehículos. De ahí la importancia de que el taller se implique en dicha gestión si lo que quiere es clientes fieles y satisfechos.

Y para conseguirlo, el taller puede confiar en las soluciones de BG Products, y que Guaja Trading pone a disposición de los negocios de reparación en España, para ayudarlos a generar más ingresos, optimizar sus recursos y mejorar su rentabilidad con operaciones que, además, generan clientes satisfechos ¿Aún no nos conoces?

Cómo mitigar el impacto de la subida del gasóleo en la cuenta de resultados del cliente transportista del taller

Cómo mitigar el impacto de la subida del gasóleo en la cuenta de resultados del cliente transportista del taller

Una de las grandes preocupaciones de los profesionales del transporte en los últimos meses ha sido —sigue siendo—, la imparable escalada de los precios del gasóleo. Y no es para menos. El año pasado, justo en los primeros meses de pandemia, el precio de gasoil marcó mínimos por debajo del euro/litro. Fue en mayo cuando el precio medio del gasóleo en España se situó en torno a 0,97 euros/litro. Pues bien, un año después, a fecha 31 de mayo, ese precio alcanzaba los 1,212€.

Es decir, en un año, el gasóleo para automoción ha subido 24 céntimos (impuestos incluidos) ¿Qué supone esto para un cliente transportista de nuestro taller? Si, como fija el Observatorio de Costes del Transporte de Mercancías por Carretera, un Vehículo articulado de carga general consume una media 35 litros/100 km (en recorridos de carga superiores a 200 km) hace un año recorrer 100 km para tu cliente, autónomo o flota, tenía un coste, sólo en carburante, de 33,95 euros, un año después, esa cantidad ascendía a 42,42 €. Esto significa una subida de un 25%, incremento que ha ido a más en junio de 2021.

La subida del gasóleo

Los datos son elocuentes: recorrer 1.000 kilómetros supone ahora a tu cliente transportista (autónomo o flota), y sólo en pago de carburante, más de 70 € más por camión que hace un año. Ante esta subida del gasóleo ¿puede el taller echar una mano a su cliente profesional del transporte? ¿Podemos ayudarlos a amortiguar este golpe en la cuenta de resultados de sus negocios? Sí, gracias a BG Products.

Y es que las soluciones que propone el líder mundial en la fabricación de productos químicos y maquinaria para el mantenimiento profesional de los vehículos ayudan a mejorar el consumo de carburante, algo especialmente crítico en los vehículos destinados al transporte de mercancías ¿Cómo?

Los problemas de los motores diésel de los vehículos pesados

El enorme estrés al que se ven sometidos estos propulsores (altas temperaturas continuadas y mantenimientos dilatados en el tiempo) provoca un excesivo desgaste de los diferentes componentes del motor, empezando por el aceite lubricante. Ese desgaste se traduce en una menor eficiencia del motor, lo que se desemboca en un aumento de las emisiones contaminantes… y del consumo de combustible.

Además, el duro trabajo de los motores de los camiones tiene otra desagradable consecuencia: la formación de hollín. Ya sea en la admisión o en el escape, en la cámara de combustión o en el turbocompresor, el hollín causa estragos en vehículos y equipos industriales.

Especialmente desastrosos para un mayor consumo de combustible son los residuos de la combustión que obstruyen los inyectores, aumentan las emisiones de escape, y causan dificultades en el arranque ¿Podemos ‘prescribir’ en el taller una solución que mejore la eficiencia y el rendimiento de los motores de vehículos pesados?

Las soluciones de BG Products (los argumentos del taller)

BG Products pone a disposición del taller BG Diesel Care. Aplicado con BG Diesel VIA ®, BG Diesel Care limpia de forma rápida y segura los depósitos de carbonilla de los sistemas de inyección de combustible diesel. Unos depósitos que derivan en un aumento del consumo de combustible al deformar los patrones de pulverización de los inyectores (provocando una pulverización más pobre y menos eficiente), además de incrementar las emisiones y provocar arranques difíciles.

Asimismo, el profesional del mantenimiento y reparación de vehículos puede ofrecer a sus clientes transportistas BG Heavy Duty Fuel System Performance Restoration, solución diseñada para eliminar los depósitos de inyectores de los sistemas de combustible HPCR y restaurar la eficiencia en el consumo del combustible. Como primera solución verificada para flotas, este producto de uso periódico ha sido especialmente formulado para restaurar el rendimiento después de un solo uso.

De igual forma, podemos recomentar el uso de BG EPR® Engine Performance Restoration®, diseñado para suavizar, emulsionar y disolver incluso los residuos de combustible más rebeldes que obstruyen los anillos de pistón. Este producto funciona rápidamente para limpiar en minutos incluso los depósitos más difíciles.

¿Sabías que es posible mejorar hasta en un 2% la eficiencia de combustible con estas soluciones? Como ya te contamos en el blog de BG Products, en unas pruebas certificadas, realizadas en dos motores diésel de 15 litros, los resultados tras aplicar el restaurador de rendimiento del sistema de combustible de servicio pesado de BG son realmente sorprendentes.

Y es que BG Products ofrece a distribuidores, mayoristas y talleres, de la mano de su distribuidor en España Guaja Trading, productos y equipamiento de la máxima calidad para que puedan ofrecer a sus clientes servicios de mantenimiento de probada eficacia ¿Aún no nos conoces?

Cómo BG Products mejora la eficiencia y el ahorro de combustible de camiones y flotas

Cómo BG Products mejora la eficiencia y el ahorro de combustible de camiones y flotas

El transporte por carretera (ya sea de mercancías o de pasajeros) tiene muchos retos, y más en estos momentos. La necesidad de contener los costes de camiones y autobuses es clave en la cuenta de resultados de estos negocios. Y de los costes operativos que más influyen en ella es el consumo de combustible.

No en vano, según el Observatorio de costes del transporte de mercancías por carretera de enero de 2020, editado bajo el auspicio del Ministerio de Transportes y realizado por cuatro entidades del sector, el Combustible supone el 24,3% del coste anual de un vehículo rígido de carga general de 3 ejes. Un coste que se eleva al 28,9% en el caso de un vehículo articulado o, incluso, al 32,8% si hablamos de un tren de carretera.

De este modo, y teniendo en cuenta estos datos, ¿pueden autónomos y flotas de camiones reducir sus costes con el ahorro de combustible? En BG Products tenemos la respuesta: sí. Y es que en BG Products llevamos casi 50 años trabajando por el mantenimiento de los vehículos, ya sean ligeros o pesados, para mejorar su eficiencia.

Porque #BGfunciona. Y para demostrarlo, traemos al blog de BG Products-Guaja Trading una nueva prueba de su eficacia también en el mantenimiento de camiones.

Prueba en camiones

En diciembre, BG Products contó con la colaboración de Mesilla Valley Transportation Solutions (MVTS), un proveedor de servicios de diseño y desarrollo de pruebas de ahorro de combustible para el sector del transporte, para mostrar los efectos (positivos) del uso de BG EPR® y de BG Heavy Duty Fuel System Performance Restoration en sistemas de combustible de riel común de alta presión (HPCR, por las siglas en inglés High Pressure Common Rail).

“Confiábamos en que la experiencia y recursos de MVT validarían de manera justa y precisa tanto nuestras pruebas internas como los resultados en conducción real. Todo su proceso de pruebas cualitativas y cuantitativas fue racionalizado y eficiente”, destaca Nathan Ebert, BG Chief Business & Strategy Officer.

“Tener resultados verificados de las pruebas es importante porque este no es un producto que los conductores agreguen en cada repostaje, un factor decisivo para las flotas”, continuó Ebert.

Los productos usados

BG Heavy Duty Fuel System Performance Restoration está diseñado para eliminar los depósitos de inyectores que se encuentran en los sistemas de combustible HPCR y, posteriormente, restaurar la eficiencia óptima del combustible. Como  primera solución verificada para flotas, este producto de uso periódico ha sido especialmente formulado para restaurar el rendimiento después de un solo uso.

Mientras, BG EPR® Engine Performance Restoration® está diseñado para suavizar, emulsionar y disolver incluso los residuos de combustible más rebeldes que obstruyen los anillos de pistón. Este producto funciona rápidamente para limpiar en minutos incluso los depósitos más difíciles.

Los resultados

En las pruebas certificadas de 1.000 millas (1609,34 km), MVTS evaluó los efectos de ambos productos en camiones con motores diésel de 15 litros de las marcas Detroit y Cummins de 2017 y con aproximadamente 300.000 millas (unos 480.000 km). Los inyectores de combustible se analizaron antes y después del uso del producto.

Los resultados de las pruebas certificadas de MVTS mostraron una mejora del 1,31% en la eficiencia de combustible en un motor diesel Detroit y un aumento del 2,11% en un motor Cummins X15.

“Vimos resultados positivos de ahorro de combustible con el restaurador de rendimiento del sistema de combustible de servicio pesado de BG”, dijo Daryl Bear, ingeniero jefe y director de operaciones de MVTS. “Y esto es muy importante porque nunca antes habíamos validado con éxito las afirmaciones de un aditivo utilizado en un sistema o motor de combustible diesel de servicio pesado”.

¿Y son fiables los resultados?

MVTS proporciona pruebas de ahorro de combustible basadas en la ingeniería de los coches de carreras. Esta metodología de alta tecnología posee una precisión de hasta un 0,25% y tiene en cuenta variables como el viento, el comportamiento del conductor y el ciclo de trabajo.

Con más de 300 pruebas de ahorro de combustible realizadas hasta la fecha, sus resultados son altamente fiables y consistentes y permiten a propietarios de camiones y flotas tomar decisiones más informadas. Y a los fabricantes, diseñar y desarrollar productos respaldados con información precisa en eficiencia de combustible.

BG Products-Guaja Trading sigue apoyándote

En BG Products-Guaja Trading seguimos apoyando a los profesionales del taller que mantienen sus servicios y a los que retomen su actividad cuando concluya el confinamiento.

Porque nuestro objetivo es ayudarte, también con estos consejos, a que tu negocio recupere cuanto antes su pulso. Y para ello ponemos a tu disposición soluciones rentables para tu taller y para tus clientes.

BG Products, líder mundial en soluciones de mantenimiento para el automóvil, ofrece a distribuidores, mayoristas y talleres productos y equipamiento de la máxima calidad para que puedan ofrecer a sus clientes servicios de mantenimientos de probada eficacia ¿Aún no nos conoces?

¿Saben tus clientes que tu taller sigue al pie del cañón durante el estado de alarma?

¿Saben tus clientes que tu taller sigue al pie del cañón durante el estado de alarma?

La guerra para derrotar al Covid-19 tiene varios campos de batalla. La primera línea es la formada por todo el personal sanitario y auxiliar que tiene que combatir día a día contra el virus. Una labor que merece el apoyo y admiración de tod@s.

Luego están los servicios que garantizan que nada se pare mientras casi todo está parado. En esta segunda línea estarían, entre otros muchos, los productores de los alimentos y productos de primera necesidad, y también los que los transportan y los hacen llegar a toda la población.

Los talleres, esenciales durante el estado de alarma

Sin embargo, detrás de ellos, y siempre al pie del cañón se encuentra un grupo de profesionales cuyo trabajo pasa desapercibido para gran parte de la sociedad, pero que resulta esencial para que los vehículos de emergencias o los de transporte (ya sean de mercancías o de pasajeros) sigan circulando para llegar allí donde sean necesarios. Y ese grupo son los talleres de reparación.

La gran mayoría de ellos permanecen cerrados durante el estado de alarma, combatiendo también desde sus casas a la pandemia. Pero un porcentaje mantiene sus servicios básicos, principalmente los talleres especialistas en vehículo industrial.

No obstante, dada la situación de excepcionalidad que vivimos, son muchos los potenciales clientes del taller que no tienen claro qué negocios de reparación están abiertos, en qué horarios o qué deben hacer para ponerse en contacto con ellos.

En este sentido, los talleres de reparación que siguen ofreciendo sus servicios tienen a su disposición muchas herramientas, gracias a la tecnología, y más allá del boca a boca, para recordar a sus clientes que siguen ahí por si les pudieran necesitar.

Seis canales de comunicación

El primer canal para comunicar que sigues abierto a pesar del estado de alarma debe ser tu web, lo más destacado posible, detallando forma de contacto, horarios de atención… Además, dispones de otros canales que vendrán a completar esa comunicación:

REDES SOCIALES. Con una simple publicación en tus perfiles (Facebook, Twitter, Instagram, LinkedIn…) es suficiente para que tus clientes sepan que estás abierto. Igualmente, crea publicaciones con cierta periodicidad para confirmar que sigues listo para ayudar. Asimismo, vigila los mensajes directos, ya que muchos clientes pueden tratar de comunicarse de esta manera.

GOOGLE MY BUSINESS. Actualiza tu horario. Incluso si es solo temporal. Puedes actualizar las horas de su página de Google My Business yendo a la pestaña Información cuando inicies sesión. Puedes considerar crear una publicación para tu página que explique que sigues operativo y las medidas que está tomando para garantizar la seguridad de tus clientes.

Puedes obtener aquí más información sobre las pautas de Google My Business durante la pandemia del COVID-19.

CORREO ELECTRÓNICO. Tan sencillo como eficaz es enviar a tu base de datos una comunicación en la que indiques que tu taller está abierto. En ella incluye si has modificado o no tu horario, un correo electrónico o teléfono donde tus clientes puedan contactar…

También aprovecha para comunicar las medidas de seguridad que estés adoptando u ofrecer cualquier servicio alternativo (por ejemplo, un servicio de recogida/devolución sin contacto).

TELÉFONO. Llama o envía un mensaje de texto (SMS, WhatsApp…) a tus clientes para compartir esta información de manera directa. Igualmente, puedes incluir cualquier información pertinente o personalizada. Si sabes que tienen pendiente una revisión, recuérdaselo y ofrece un momento en el que puedan llevar su vehículo.

Las asociaciones de talleres

Si eres miembro de alguna asociación, es probable que haya contactado contigo, pues muchas están incluyendo en sus webs o comunicaciones el listado de talleres asociados que permanecen abiertos.

Asimismo, la Confederación Española de Talleres de Reparación de Automóviles y Afines (Cetraa) y la Federación Española de Empresarios Profesionales de Automoción (Conepa) están trabajando, junto con el Ministerio de Transportes, en la elaboración de un mapa interactivo que incluya la localización de todos aquellos talleres de reparación y mantenimiento de vehículos industriales y autobuses disponibles durante el estado de alarma, con el fin de facilitar la labor de su búsqueda.

Esta información quedará accesible para los transportistas profesionales de mercancías y de viajeros que lo necesiten.

Los talleres interesados en aparecer en el mapa deben contactar con la asociación de su provincia como primera opción o bien rellenar el formulario habilitado en la web de Cetraa.

La iniciativa está abierta a todos los talleres españoles de vehículo industrial, independientemente de que pertenezcan o no a alguna asociación de las patronales nacionales.

Cetraa y Conepa, a través de sus asociaciones, instan a todos los talleres de V.I. que estén prestando servicio durante el estado de alarma que envíen sus datos para ayudar a los transportistas a localizarlos a través de la página web del Ministerio de Transportes. Este es el mapa interactivo, en constante actualización.

#BG, a tu lado antes, durante y después del estado de alarma

Y recuerda, cuando superemos el estado de alarma, BG Products seguirá ahí para apoyar a los talleres. Mientras, los que se mantienen abiertos pueden contar con BG Products-Guaja Trading para lo que necesitéis ya que seguimos operativos, extremando las precauciones pero siempre a vuestro servicio.

Pronto podremos volver a arrancar el motor y allí, estaremos junto a vosotros. #quedatencasa #BGsequedaencasa #BGWorks  ¡Juntos somos más fuertes!

 

Los beneficios del mantenimiento preventivo de un V.I. en un taller de confianza

Los beneficios del mantenimiento preventivo de un V.I. en un taller de confianza

Practicar un buen mantenimiento periódico es de vital importancia para la mecánica y el rendimiento de cualquier vehículo. En el caso de los camiones y cualquier otro vehículo pesado, este mantenimiento es, si cabe, aún más importante, ya que hablamos de vehículos que soportan notables cargas de trabajo.

En este sentido, es especialmente crítico seguir las recomendaciones de su fabricante para su mantenimiento. Sin embargo, si lo que el autónomo o gestor de flotas busca, además, es vehículos más eficientes en términos de ahorro de combustible, un simple mantenimiento no es suficiente.

Así se puso de manifiesto en la mesa redonda con empresarios del taller de vehículo industrial organizada por Guaja Trading–BG Products en su “Semana de los Talleres de Reparación Medioambientalmente Responsables”.

Uno de sus participantes, Sabin Istrate, del taller EcoCar Truck, nos habla en el siguiente vídeo sobre los beneficios que reporta a los profesionales del transporte el mantenimiento preventivo de su camión en un taller de confianza y con productos de la máxima calidad.

“Un camión necesita un mantenimiento adecuado, periódico, porque está muchas horas funcionando, hace muchos kilómetros y tiene mucho desgaste. Y una herramienta de trabajo hay que tenerla bien a punto. Eso quiere decir que confíes en un buen profesional que sepa qué necesita ese camión, esa herramienta”, señala Sabin destacando que “un taller de confianza, con buenos profesionales, permite alargar la vida útil de un camión o, al menos, mantenerlo, evitando averías prematuras o un desgaste que no es adecuado”.

El mantenimiento y los tratamientos para el motor

En su participación en la mesa redonda, Sabin Istrate destacó la importancia que tienen los talleres de V.I. para reducir la contaminación: “Cada vez que haces el mantenimiento de un camión estás haciendo que ese vehículo contamine menos. Lo que no sé es si el cliente es del todo consciente de ello. Unos más que otros. Por eso, tenemos que explicarles que con un cambio de aceite y un tratamiento no solo mejoran el funcionamiento del vehículo, o se ahorran dinero al consumir menos combustible, sino que también reducen las emisiones de partículas, ayudan a reducir la contaminación”.

En cuanto a la relación con el cliente, Sabin señaló que “los que te conocen confían en ti. Y en general siempre vuelven. Y los que no, los que aparecen por tu casa porque tienen un problema son negocio cuando se lo resuelves, pero son también negocio para más adelante, si les ofreces el servicio que merecen, si salen contentos de tu taller. La confianza cuesta mucho ganarla y se pierde con mucha facilidad”.

También, habló sobre los tratamientos químicos del motor y su principal ventaja “que es que los resultados se ven. Por eso es importante hacer publicidad, que salga en redes sociales, animar a los camioneros que llevan tratamientos en sus vehículos a que lo digan en foros. El profesional del transporte confía mucho en otros colegas suyos. Si uno ha probado uno de estos tratamientos y funciona, lo comparte y explica sus beneficios, que si el camión va mejor, que se está ahorrando un dinerito en combustible…”.

Y es que, uno de los grandes problemas de los motores diésel, ya sean en vehículos ligeros o pesados, es la formación de hollín. En la entrada o en el escape, en la cámara de combustión o el turbocompresor, el hollín causa estragos en vehículos y equipos industriales, como contábamos en un post anterior. Así, muchas flotas ven cómo aumentan tanto sus costes por el mantenimiento de sus vehículos, como su tiempo de inactividad.

¿Y qué puede hacer el taller para solucionar este problema? Además de concienciar a su cliente (autónomo o flota) sobre la importancia del mantenimiento preventivo, más en vehículos pesados, también puede ofrecer el uso de las soluciones efectivas y comprobadas que ofrece BG Products para minimizar, por ejemplo, los efectos nocivos del hollín en los motores, para la limpieza del sistema de admisión o para disolver los residuos en los anillos del pistón.