Jul 9, 2021 | Categoría Principal
BG Products, fabricante de productos químicos y maquinaria para el mantenimiento profesional del motor, cumple ya 50 años al servicio del taller y del automovilista. Medio siglo de apuesta constante por el desarrollo de productos
que mejoran el rendimiento de los motores al tiempo que permiten generar más ingresos a los talleres de vehículos de todo el mundo.
Y es que uno de los valores que diferencian a BG Products de su competencia es su compromiso con el mantenimiento de los vehículos y la rentabilidad de los negocios de reparación, a través de servicios de mantenimiento de alta calidad, destinados a talleres oficiales e independientes, para el tratamiento de sistemas de combustible, motores, transmisiones, frenos, dirección asistida, refrigeración, batería, línea de transmisión y sistemas de control de emisiones.
Unos productos que, además, se benefician del BG Proving Ground, una instalación única en el sector y dedicada a la investigación y desarrollo de productos, a la realización de pruebas y a la formación, y cuyos test se basan en los métodos de evaluación de ASTM International, el estándar de la industria para los métodos de pruebas de laboratorio. Métodos que aseguran la máxima calidad y fiabilidad, y más al añadir la certificación ISO/IEC 17025: 2017, obtenida por BG Products y que permite a su laboratorio demostrar que opera de manera competente y cuyos resultados son totalmente válidos a nivel mundial.
La envidia de la competencia: la Universidad BG
De igual forma, BG Products muestra su preocupación por la rentabilidad de los negocios de reparación con la Universidad BG (BGU), dedicada desde hace ya más de 20 años a formar a los profesionales en la importancia del mantenimiento de los vehículos y el valor de los servicios de mantenimiento de BG.
Así, desde octubre de 1999, miles de estudiantes han asistido a sus cursos, desde personal de la propia compañía a profesionales tanto de concesionarios y servicios oficiales como de talleres independientes. Aunque el campus de la BGU está ubicado en la sede de BG Products en Wichita (Kansas, EE. UU.), sus clases se imparten en todo el mundo.
Compromiso con la innovación…
Los productos y soluciones de BG Products, y que Guaja Trading distribuye en España, han venido demostrando su eficacia a lo largo del tiempo en vehículos de todo tipo en todo el mundo, gracias a su innovación constante. Una eficacia demostrable empíricamente siempre que un taller o profesional lo demande.
Y es que, gracias a su laboratorio de última generación, el fabricante de productos químicos y maquinaria para el mantenimiento profesional del motor puede adaptar continuamente sus productos a las nuevas tecnologías y exigencias del mercado. En este sentido, destacan los constantes desarrollos introducidos para adaptar sus soluciones a los nuevos motores diésel y de gasolina, incluidos los motores híbridos eléctricos.
…y con el medioambiente
En esta línea, se encuentran también los productos y soluciones específicas desarrolladas por BG Products y que trabajan para reducir las emisiones contaminantes de los vehículos, ayudando así a la descarbonización del parque, así como a la transición hacia la electrificación.
Este compromiso con el medioambiente en BG Products se lo toman muy en serio, incluso en todas las actividades de la propia compañía. Por eso, se enorgullecen en decir que, desde hace años, están certificados como empresa ISO 14001.
¿Qué quiere decir esto? Significa que BG Products cumple con los requisitos de esta Norma Internacional para Sistemas de Gestión Ambiental, que describe los criterios que las organizaciones deben seguir al establecer un sistema de prácticas ambientales responsables.
De este modo, la certificación ISO 14001 ofrece garantías tanto a los actores internos de la compañía como a todos aquellos que interactúan con ella, de que su impacto ambiental se está midiendo y mejorando contantemente.
¿Y qué puede esperar el taller de Guaja Trading?
Y si el profesional del taller puede confiar en las soluciones que BG Products pone a su alcance ¿qué puede esperar de su distribuidor en España Guaja Trading?
En Guaja Trading trabajamos día a día para que distribuidores, mayoristas y talleres (oficiales y multimarca) dispongan de productos y equipamiento de la máxima calidad que atraiga y fidelice clientes ¿Cómo lo hacemos?
– Nuestros productos y servicios cuentan con el apoyo de un Departamento Técnico, al servicio del cliente siempre que este lo necesite.
– Asesoramos en función de las necesidades específicas de cada taller. Del tipo de cliente que tenga, del tipo de reparaciones o de órdenes de reparación que cada negocio maneje.
– Educamos en la importancia (y la rentabilidad) que tiene para el taller el aprovecharse de los servicios de mantenimiento que BG Products pone a su alcance, animándolos a que persuadan a sus clientes (particulares y profesionales) de los beneficios que tiene un buen mantenimiento periódico del vehículo en lugar de la reparación (sale más barato mantener que reparar). Así, todos ganamos.
– Nuestros comerciales no son “dispensadores de botes”, son asesores de servicios con los mejores conocimientos técnicos del mercado, gracias a su formación continua por parte de BG Products.
– No abandonamos al taller. Le ayudamos a solucionar los problemas que puedan surgirle, tanto a través de nuestros comerciales como de nuestros técnicos.
BG Products y Guaja Trading, al lado del taller
No en vano, en BG Products y Guaja Trading estamos comprometidos con los negocios de reparación a los que ofrecemos servicios con alta rentabilidad que, además, facilitan la fidelización de sus clientes. Porque BG funciona ¿Aún no nos conoces?
May 5, 2021 | Categoría Principal
Los mantenimientos periódicos previenen muchas averías, si bien dichas revisiones no eximen al automovilista de que compruebe periódicamente algo tan básico como los niveles de aceite o de refrigerante, o la presión de los neumáticos de su vehículo. Y es que una variación anómala de los dos primeros, por ejemplo, le pueden advertir de un problema en el motor, como puede ser la aparición de lodos.
Una de las causas de un aumento del nivel de aceite puede estar en la formación de lodos (o fangos) en el motor, un problema que ocurre con frecuencia en algunos motores. ¿Cuál es la causa de su formación? Las dos explicaciones más sencillas serían que, o bien el aceite se ha mezclado con agua y carburante o porque el lubricante ha excedido su vida útil. ¿Y es posible eliminarlos sin tener que desmontar todo el motor y limpiar sus partes? Sí, gracias a las soluciones de BG Products…
¿Por qué se forman los lodos en el motor?
Si bien se suele echar la culpa al aceite, en realidad el lubricante es la víctima y no el causante de este problema ¿Por qué? Los gases que deja la mala combustión no se evaporan ni se procesan correctamente. Estos vapores proceden de un mal sellado de los anillos en los cilindros que permiten que haya “bombeo” de esos gases al cárter que luego se condensan. Si el aceite no llega a su temperatura mínima de trabajo, estos residuos no se evaporan y se inicia la formación de lodos que van convirtiéndose en ‘costras’ adheridas a las distintas partes del motor, muy difíciles de eliminar.
Y es que el aceite del motor que se deposita en el cárter, cuando el propulsor no está trabajando, va recogiendo la humedad acumulada de las paredes del cárter. De este modo, prolongar los intervalos de cambio de aceite contribuye a la formación de lodos. La razón es que, con el tiempo, el aceite se degrada, va perdiendo sus propiedades, con lo que no puede realizar la limpieza del motor de forma adecuada: pierde lubricidad, untuosidad y el resto de sus características.
Asimismo, otro condicionante que favorece la formación de lodos de aceite en el motor, es una conducción excesiva a bajo régimen de vueltas y bajas velocidades, o con paradas y arranques continuos en distancias cortas ¿Por qué? Con este tipo de conducción, el motor nunca alcanza su temperatura óptima de servicio. De igual forma, los climas cálidos y húmedos, o fríos y húmedos, también favorecen la formación de lodos en el aceite.
¿Cómo evitar la formación de lodos en el motor?
Aunque los fabricantes de lubricantes cuidan al máximo sus formulaciones, la introducción de alcoholes (etanol y otros) en los carburantes ha agudizado este problema. Por ello, conviene recordar al cliente del taller algunas buenas prácticas que reducen la posibilidad de aparición de lodos en el motor.
Así, no abusar de una conducción a baja revoluciones, reducir los intervalos de cambio de aceite y filtro, recomendar el uso de lubricantes de calidad, mantener una buena puesta a punto del motor (que mantenga una buena combustión) son algunos ejemplos de esas buenas prácticas, que mejoran la vida del lubricante y del motor, y limitan la aparición de logos o fangos en el motor.
¿Y qué solución tiene el taller para sus clientes?
La única forma de arreglar este problema sería desarmar el motor y limpiar todas sus partes, en especial, los conductos de lubricación del bloque, cigüeñal y bielas, es decir las “venas” y las “arterias” del motor, además de proporcionar una “higiene total” al corazón, es decir, la bomba de aceite. Sin embargo, esta operación requiere desmontar y desarmar el motor hasta su último tornillo lo que puede elevar el importe de la factura, algo que puede desanimar al cliente.
¿Y qué pasa si no se eliminan esos lodos del motor? Un motor seriamente dañado por lodos (o fangos) puede desembocar en un motor inservible. Además, la acumulación de lodos no solo cuesta dinero cuando el motor se apaga, ya que el motor lo ‘paga’ en ineficiencia y pérdida potencia, así como en un mayor consumo de combustible.
Entonces ¿podemos ofrecerle una alternativa? Limpiar los lodos depositados en el motor no es fácil. Requiere una limpieza como la que proporcionan las soluciones de BG Products. Primero, el profesional del taller puede aplicar BG EPR® Engine Performance Restoration®, que suaviza los depósitos y los disuelve para que puedan ser filtrados.
Además, podemos añadir un aditivo de aceite como BG MOA® Advanced Formula para fortalecer el aceite y aumentar su capacidad para tolerar el calor y la presión. Y es que BG MOA previene la degradación y el espesamiento del aceite, mantiene el motor bien lubricado y ayuda a prevenir los sedimentos.
BG EPR y BG MOA son dos ejemplos más de cómo BG Products y Guaja Trading ayudamos a los talleres a generar más ingresos, optimizar sus recursos y mejorar su rentabilidad con operaciones que, además, consiguen clientes satisfechos ¿Aún no nos conoces?
Oct 14, 2020 | Categoría Principal
Desde que entró en vigor en 2018 la última regulación sobre las inspecciones técnicas de vehículos en España, uno de los aspectos que más quebraderos de cabeza ha supuesto a los automovilistas ha sido la prueba de emisión de gases contaminantes. No en vano, la nueva normativa de la ITV ha endurecido los límites contaminantes, por no hablar de que los vehículos Euro 5 y Euro 6 son sometidos a un control más exhaustivo mediante la diagnosis del vehículo, más allá de la sonda.
Este endurecimiento ha traído una consecuencia directa: un incremento en el número de suspensos en la primera inspección. Según AECA-ITV, más de 1,3 millones de turismos suspendieron la ITV en 2018 por emitir excesivas sustancias contaminantes. Se trata de una deficiencia que se considera grave y, por tanto, obliga a pasar una nueva inspección en el plazo de dos meses. En ese tiempo, además, el coche sólo tiene permitido circular de la estación de inspección técnica al taller y viceversa, si no quiere exponerse a una multa de 200 euros.
De este modo, pasar la ITV a la primera se convierte en todo un reto para los clientes del taller. Y más este año en el que muchos vehículos han pasado semanas sin moverse y cuyo mantenimiento es posible que no sea el más adecuado.
Un reto que más pronto que tarde tendrán que afrontar más de 6 millones de vehículos que, según el Gobierno, circulan por las carreteras españolas con la ITV caducada desde hace más de 30 días.
La ITV, un negocio para el taller…
¿Sabías que los talleres ingresaron 2.157 millones de euros en 2019 por la reparación de fallos detectados en la ITV? 1.311 millones procedieron de la subsanación de defectos graves y otros 846 millones, por corregir defectos leves.
Pero es más. Sólo en solucionar averías relacionadas con los sistemas de emisiones de gases contaminantes en los automóviles los negocios de mantenimiento y reparación de vehículos facturan más de 320 millones de euros anuales, según datos de Solera.
A ello habría que añadir las miles de operaciones de pre-ITV que llevan a cabo a diario los talleres y que, gracias a BG Products, pueden ser aún más rentables ¿Cómo? Si bien un buen mantenimiento y una conducción moderada permiten mantener en buen estado los vehículos, una ‘ayuda’ extra facilita aprobar la inspección técnica a la primera, especialmente, en lo que se refiere a la prueba de gases de los vehículos con motor diésel.
Y es que, debido a la variación de la calidad del gasóleo, los vehículos con estos propulsores se ven sometidos a multitud de problemas que van desde un humo excesivo al combustible gelificado en invierno. Cuando los inyectores se obstruyen parcialmente, el combustible no se atomiza adecuadamente dando como resultado una combustión insuficiente, un excesivo humo de escape y una acusada pérdida de potencia.
En este sentido, cobra relevancia el nivel de cetano, clave para el funcionamiento del motor diesel (a mayor nivel de cetano, menor es el retraso de la ignición y mejor es la calidad de la combustión).
Y es que el gasóleo, por ley, tiene un muy bajo contenido en azufre para reducir las emisiones, con lo que no tiene suficiente lubricidad, algo que puede llegar a dañar las bombas de combustible en algunos motores.
.. Y más gracias a BG Products
Sin embargo, BG Products tiene una solución tan efectiva para el cliente como rentable para el taller. BG DFC Plus, con mejorador de cetano, mantiene limpios los componentes y los inyectores del sistema de combustible, impide la gelificación del combustible, corrige el ensuciamiento de la boquilla, reduce el humo de escape y protege las piezas del motor contra el óxido y la corrosión.
BG DFC Plus, con un agente lubricante que protege contra los efectos del diésel con bajo contenido de azufre, se añade directamente al depósito, mezclándose fácilmente con el gasóleo. Además, no contiene alcohol y su uso no daña al catalizador ni al filtro de partículas diesel o al sensor de oxígeno (sonda lambda).
En resumen, BG DFC Plus, acondicionador diésel de uso profesional, es ideal para incluir en las operaciones de pre-ITV que realicemos en el taller, y con el que permitiremos que nuestros clientes superen con mayor facilidad la inspección técnica de vehículos.
BG DFC Plus, con mejorador de cetano que eleva la clasificación de cetano diésel en valores de 3-7, es un ejemplo más de cómo BG Products y Guaja Trading ayudan a los negocios de mantenimiento y reparación de vehículos a generar más ingresos, optimizar sus recursos y mejorar su rentabilidad ¿Aún no nos conoces?
Jun 10, 2020 | Categoría Principal
En el regreso a la actividad y con las instalaciones otra vez a pleno rendimiento (o casi) tras el parón por la crisis de la COVID-19 es el momento de incrementar las ventas y con ellas los ingresos que no hemos podido generar durante dos meses o, en el mejor de los casos, apenas han llegado para cubrir costes.
Y para ayudar a aumentar nuestra facturación nuestra estrategia de ventas en el taller tendrá siempre dos objetivos distintos pero igualmente importantes. El primero, por supuesto, es ayudar a promover una ventaja competitiva para nuestro negocio, aumentando así los ingresos.
El segundo es proporcionar a los clientes la mejor información posible (sugerencias de servicios, programación de mantenimientos…) para ayudarlos a mantener su vehículo en buen estado de funcionamiento.
Los resultados de estos dos objetivos están intrínsecamente vinculados: no se puede tener uno sin el otro ¿Y cómo alcanzamos esos objetivos? Existen, al menos, cinco aspectos o estrategias que son de gran utilidad para responsables, jefes de taller o asesores de servicio y que ayudan a conseguirlos.
Qué ayuda a generar más ventas
1 – La formación nos mejora como taller
Este punto en particular figura el primero en la lista porque es muy importante. Y es que la formación es un componente estratégico para ser un mejor vendedor como asesor de servicios en el taller.
Sobra decir que cuanto más conocimientos tanto técnicos como de márketing o de atención al cliente tengamos, no sólo mejor podremos sugerir y brindar a los clientes servicios precisos y relevantes, sino también sabremos cómo desplegar las mejores técnicas de ventas.
Todos sabemos que el tiempo es oro en el taller y que no siempre es fácil seguir formándonos, pero en un contexto como el actual, actualizar y ampliar nuestros conocimientos sólo hará que seamos mejores y podamos diferenciarnos de nuestra competencia.
2 – Construye, gestiona y refuerza tu relación con el cliente
La mayoría de los negocios se basan en las relaciones interpersonales, y quizás aún más en el sector de la reparación de vehículos. Cuando alguien decide llevar su vehículo a tu taller por primera vez, es importante comenzar a generar confianza y relacionarte con ellos de inmediato ¿Pero cómo? En cierta forma, estaría vinculado con el punto anterior y con este post anterior.
Al mostrar al cliente que realmente sabes de lo que estás hablando, se puede establecer esa confianza. Una vez que le hayas ofrecido la información que necesita sobre su vehículo (por ejemplo, por qué es necesaria una determinada reparación o cuál será el beneficio de una determinada operación de mantenimiento), puedes presentar a tu cliente tu “mensaje de valor”.
Un “mensaje de valor” sería la parte de tu argumentario de ventas que te distingue de tu competencia. Si eso es un mejor precio, un mejor trabajo, beneficios adicionales, etc., no es lo realmente relevante. Lo que importa es cómo se lo comunicas al cliente. Y esto nos lleva al siguiente paso…
3 – Comunicación proactiva: un cliente bien informado es un cliente feliz
Este aspecto de nuestra estrategia de ventas es fácil, pero, como ya vimos, muchos responsables, jefes de taller o asesores de servicios se están perdiendo. Y es que implementar una comunicación proactiva en tu rutina habitual en el taller reporta importantes beneficios.
La comunicación proactiva significa tanto mantener a tus clientes informados de las necesidades de servicios de sus vehículos como, una vez está una operación en marcha, sobre lo que está sucediendo con ellos: ¿cuándo estará listo el vehículo? ¿se han descubierto otros problemas o posibles mantenimientos? ¿esto afectará el precio? ¿tienes permiso para continuar con estas nuevas tareas?…
Una buena comunicación hace que sea más probable que el cliente regrese a tu taller, ya que en su experiencia no le han quedado dudas y todo ha sido transparencia.
4 – Usa las herramientas y la tecnología adecuadas
Además de los productos y equipos que pone a tu disposición BG Products (en los que confiamos por su probada eficacia y porque son realmente rentables para tu negocio) es importante que utilices en el taller las herramientas adecuadas.Y con ello nos referimos también a las herramientas tecnológicas que te facilitan el trabajo en tu día a día.
Sólo los mejores productos tienen detrás los mejores servicios, esos que te ayudan a realizar operaciones más rentables. De igual forma, las mejores herramientas nos ayudan a ser más eficientes y productivos, con lo que conseguimos operaciones más fiables (menos fallos posteriores) y estancias más cortas en el taller, aspectos básicos para una buena experiencia de cliente.
5 – Tu servicio no se detiene tras la venta
Después de la entrega del vehículo es cuando, de alguna manera, el servicio comienza de verdad ¿Por qué? Porque es la fase de ventas cuando realmente podemos consolidar la relación con el cliente.
En este sentido, puedes poner en marcha la realización de llamadas de seguimiento a los clientes, después de su paso por el taller. Con ella, no sólo tenemos información de primera mano de si ha habido algún problema y de la satisfacción general con la experiencia de taller. También demostramos que el cliente nos importa. Esta pequeña acción lleva solo unos minutos, pero ayuda a diferenciarte de tu competencia.
Y, recuerda, BG Products pone a diposición de distribuidores, mayoristas y talleres soluciones rentables para sus clientes. Sus productos y servicios mejoran el rendimiento de los motores de los vehículos y alargan la vida útil de sus componentes ¿Aún no nos conoces?
May 14, 2020 | Categoría Principal
Este 2020 se va a llevar muchas cosas por delante, algunas de ellas irreparables. En lo que a los negocios de reparación se refiere, el cese forzoso de la actividad ha supuesto en mazo en su línea de flotación.
Todo esto, en lo más evidente. Si vamos un poco más allá, a la letra pequeña. vemos como el confinamiento ha coincidido con una época del año en la que suele haber un pico de trabajo previo a la Semana Santa, que este año no se ha podido aprovechar. Asimismo, las operaciones estacionales de primavera tampoco se han realizado hasta ahora.
Con las medidas de confinamiento en plena relajación, la mayoría de los talleres han retomado su actividad o están a punto de hacerlo. Y es que, aunque sea con menor flujo del deseable, los clientes están volviendo a los talleres para realizar esas reparaciones y mantenimientos que se habían quedado también en cuarentena, o bien han surgido en este tiempo…
Sea como fuere, desde el taller podemos animar a nuestros clientes a revisar sus vehículos tras semanas de inactividad. Una estrategia que puede ser efectiva para recuperar el pulso del negocio e incrementar las operaciones, algo esencial en estos momentos.
Revisión poscuarentena
Tras semanas de confinamiento severo, con miles los coches que apenas se han movido (ni tampoco revisados), el taller puede jugar su baza y animar a sus clientes a revisar su coche para ponerlo a punto para la desescalada.
Más, teniendo en cuenta que la movilidad también algo menos restringida y que, además, muchos usuarios optarán por el vehículo particular en lugar del transporte público para moverse. Así, podemos poner en marcha una campaña de revisión de elementos básicos.
No en vano, son varios los elementos del vehículo a los que prestar atención tras varias semanas de parón: batería, neumáticos (pérdida de presión, posibles deformaciones), escobillas limpiaparabrisas, alumbrado (¿alguna lámpara fundida?)…
A ello podemos añadir dos de esas operaciones estacionales que han pasado desapercibidas: revisión del sistema de aire acondicionado y sustitución del filtro de habitáculo.
En este sentido, recuerda que BG Frigi-Fresh está especialmente formulado para eliminar bacterias, hongos y suciedad del sistema de climatización.
Comprobación de los fluidos
No. no nos hemos olvidado. Otro aspecto muy importante de estas semanas de confinamiento son los fluidos, especialmente su estado y nivel. De este modo, otro punto, cuando no el principal, sobre el que el taller debería dirigir el foco de sus clientes está en la revisión del nivel del aceite de motor o de la trasmisión, y de los líquidos refrigerante o los frenos, incluso del limpiaparabrisas.
Todos ellos pueden haber sufrido una bajada de nivel (¿ha detectado tu cliente alguna mancha sospecha bajo su vehículo?). Así, conviene revisar todos los niveles, rellenar cuando toque o, incluso, reemplazarlo si ha llegado el momento.
También aquí puedes contar con las soluciones que pone a tu disposición BG Products: aceites para transmisión, líquido de frenos…
En cuanto al aceite, si ha bajado excesivamente el nivel o presenta un color muy oscuro, puede ser el momento de cambiarlo (sino es que por kilometraje ya toca y se ha retrasado su sustitución). Entonces, el taller puede recomendar BG Performance Oil Change, la forma práctica, y rentable, de restaurar el comportamiento del motor.
Operaciones rentables: más allá del cambio de aceite
Y es que con el servicio cambio de aceite BG Performance Oil Change, conseguimos limpiar adecuadamente el sistema de lubricación del vehículo, aumentando la compresión en el motor. Además, mejoramos las propiedades en el aceite nuevo, neutralizando los ácidos, y evitando su evaporación.
Y, al mismo tiempo, añadimos un producto al sistema de combustible que permitirá, de forma rápida y eficaz, limpiar todo el sistema de alimentación ¿El resultado? Operaciones rentables que devuelven a los motores sus prestaciones y rendimiento originales, optimizando su consumo y eficiencia, y consiguiendo clientes más satisfechos.
.. Y más gracias a BG Products
